Многие жители городов все ещё сомневаются в покупке электромобиля из-за высокой зависимости от зарядных станций и их тарифов. Однако Volkswagen уверяет, что правильная организация и возврат энергии в сеть могут снизить затраты на эксплуатацию до 75%. Экономия, как утверждается, возможна для семьи из четырёх человек с годовым потреблением до 4 МВт электроэнергии, если они используют электромобиль с батареей 77 кВт·ч и проезжают не более 5500 км в год. Важным условием является наличие солнечных панелей и системы хранения энергии. Elli, дочерняя компания Volkswagen, запускает проект по двунаправленной зарядке, позволяя электромобилям заряжаться ночью и отдавать заряд днём по более высоким тарифам. Это создаёт возможность для автовладельцев снизить расходы или даже заработать. К концу десятилетия ожидается объединение тысяч электромобилей и домохозяйств в виртуальную энергосистему. По данным E.ON, в Германии уже более 225 000 электромобилей могут отдавать заряд обратно в сеть.
Redactor
- Без рубрики
- 20 января, 2026
- 23 views
Как создать современный сайт на Laravel: практический маршрут от идеи до запуска
Если у вас есть идея для веб-проекта и вы хотите реализовать её быстро, надёжно и с хорошей архитектурой, разработчик сайта на laravel — один из лучших путей. В этой…
