RedactorСогласно исследованию, проведенному медиахолдингом Rambler&Co, IT-компанией Navio и экосистемой Сбера, почти половина респондентов (46%) намерены использовать мультимедийные экраны беспилотных автомобилей для выполнения рабочих задач прямо в пути. Это включает проверку почты, телефонные переговоры и работу с документами. В случае полной автономности, такой экран может стать полноценным рабочим местом или развлекательным центром.
Также 32% опрошенных видят в беспилотных автомобилях возможность для просмотра фильмов и сериалов, 12% планируют общаться в мессенджерах и соцсетях, 8% — учиться, а 2% — играть.
Треть опрошенных (31%) доверяют ИИ навигацию и консультирование, в то время как 33% предпочитают сохранять контроль, допуская использование ИИ в отдельных случаях. Аналитики отмечают рост интереса к автомобилям с развитыми цифровыми возможностями, включая кроссоверы с мультимедийными функциями и бизнес-седаны с поддержкой видеосвязи и планирования встреч.
Вопрос-ответ
Как использование мультимедийных экранов в беспилотных автомобилях влияет на рабочую эффективность в пути?
Исследование показывает, что 46% респондентов готовы выполнять рабочие задачи прямо в пути через мультимедийные экраны. Это включает проверку почты, звонки и работу с документами. Экраны могут служить мобильным офисом при полном автономном управлении и быть развлекательной зоной в обычном режиме.
Какие функции наиболее востребованы в беспилотных автомобилях с точки зрения развлечений и образования?
Наиболее популярны: просмотр фильмов и сериалов (32%), общение в мессенджерах и соцсетях (12%), обучение (8%). Это указывает на потребность в мультимедийных возможностях, видеосвязи и онлайн-образовании в рамках автономных поездок.
Как меняется отношение к искусственному интеллекту в навигации и управлении транспорта?
31% доверяют ИИ навигацию и консультирование, 33% предпочитают сохранять контроль и допускать использование ИИ в отдельных случаях. Это отражает растущий интерес к технологиям и готовность пользоваться ИИ при условии сохранения человеческого контроля в некоторых сценариях.
