RedactorВ BMW анонсировали использование новых сотрудников, известных как «Физический ИИ», для сборки компонентов и высоковольтных батарей. Это стало возможным благодаря партнерству с Hexagon, которая представила робота Aeon в июне прошлого года. Предварительные испытания прошли в Лейпциге в декабре 2025 года, а полноценный пилотный проект начнется летом 2026 года.
Это не первая попытка BMW интегрировать роботов в свое производство. На заводе в Спартанберге, Южная Каролина, в течение десяти месяцев успешно работал робот Figure 02, который помогал в производстве кроссоверов X3, выполняя более 90 тыс. операций по точному позиционированию.
В компании подчеркивают, что цель использования таких технологий — не замена человеческого труда, а освобождение работников от монотонных и опасных задач. Однако внедрение роботов также способствует повышению конкурентоспособности.
Другие автопроизводители, такие как Mercedes-Benz, Hyundai и Tesla, также активно исследуют возможности автоматизации своих заводов.
