RedactorКитайские инженеры разработали инновационную гибридную силовую установку для малых беспилотных аппаратов, объединяющую преимущества топливного генератора и электрического привода. Такая система вырабатывает электричество из топлива для питания электромотора, при этом аппарат может в нужный момент перейти в тихий режим полёта.
Традиционно крупные дроны используют топливные двигатели, обеспечивающие высокую мощность и длительное время работы, но сопровождаемые громким шумом и значительным тепловым излучением. Малые же устройства обычно питаются от аккумуляторов, что делает их полёт более бесшумным и менее заметным в инфракрасном диапазоне, однако ограничивает дальность и время действий.
Испытания 60-киловаттной гибридной установки показали возможность дрону максимально использовать энергию топлива, сохраняя при этом режим бесшумного полёта. Это даёт преимущество при задачах разведки, точечных ударов и корректировки огня, где важна скрытность и продолжительность миссии.
Система разработана компанией Sichuan Tianfu Light Power Technology и основана на газовой турбине, вращающей генератор для подзарядки батарей, а тягу обеспечивает электрический канальный вентилятор. Компактный дизайн позволяет устанавливать агрегат на небольших платформах без ухудшения характеристик.
Данная технология является частью более широкой программы, направленной на повышение универсальности и выживаемости китайских беспилотников в условиях современных конфликтов, где важны баланс мощности, автономности и маскировки.
